la mort du Tibet ?

Kunga Dordje · Invité

Voici un article que je soumets à votre information et qui je pense acheve de tuer le Tibet ! Crying or Very sad

La Chine a inauguré samedi le train le plus haut du monde, qui relie pour la première fois le Tibet au reste du pays, salué par le président Hu Jintao comme un "miracle" dans l'histoire ferroviaire et un "nouveau succès" de la modernisation socialiste.

Le numéro un chinois a coupé le ruban rouge sur le quai de la gare de Golmud, peu après 11H00 locales (03H00 GMT), tandis que le train s'ébranlait en direction de Lhassa, la capitale du Tibet, située à plus de mille km de là.

La ligne culmine à 5.072 mètres, soit 200 m de plus que le point le plus élevé de la voie ferrée des Andes qui relie Lima au centre du Pérou. En raison de cette altitude, des wagons pressurisés équipent le train chinois.

Le premier convoi, baptisé "Qing 1", d'après le nom de la province du Qinghai où se trouve Golmud, transporte 600 personnes vers Lhassa, parmi lesquelles des officiels, des "ouvriers modèles" et des journalistes chinois, a précisé l'agence officielle Chine Nouvelle.

Au même moment, dans la capitale tibétaine, s'est élancé le "Zang (Tibet) 2", avec 700 passagers.

"Ce n'est pas seulement un exploit magnifique dans l'histoire chinoise de la construction des chemins de fer, mais aussi un grand miracle dans l'histoire ferroviaire du monde", a affirmé le président Hu Jintao lors de la cérémonie d'inauguration, qui s'est tenue devant la gare de Golmud, située à 2.829 m d'altitude. 2.600 personnes assistaient à la cérémonie.

Parmi ces dernières, figuraient des centaines d'"ouvriers modèles", avec leurs casques jaunes et des tenues de travail impeccables bleus et rouges. L'un d'eux, interrogé par la télévision officielle, a dit être "très ému" de voir l'ouvrage enfin terminé, cinq ans après le début des travaux.

Plusieurs chaînes de la télévision centrale (CCTV) ont retransmis la cérémonie en direct, alors que la presse étrangère en a été tenue soigneusement écartée.

"C'est un nouveau grand succès du processus de modernisation socialiste", a souligné le président chinois, le jour même où le Parti communiste au pouvoir célèbre son 85e anniversaire.

Après un deuxième vol habité dans l'espace en octobre et la fin en mai de la construction du plus grand projet hydroélectrique au monde, le barrage des Trois Gorges, le chemin de fer arrivant sur le "Toit du Monde" est l'occasion pour le pouvoir communiste d'exalter la fierté d'une nation en plein développement avec sa croissance à deux chiffres.

"Ce succès montre à nouveau que le peuple chinois travailleur et sage a le courage, la confiance et la capacité pour continuer à créer des miracles", a affirmé M. Hu.

"Nous avons aussi le courage, la confiance et la capacité pour nous situer parmi les peuples avancés du monde", a-t-il dit.

Alors que le train doit traverser le plateau tibétain, un écosystème particulièrement fragile, peu fréquenté par l'homme jusqu'à présent, les autorités affirment avoir placé au premier rang de leur priorité la protection de l'environnement.

La nouvelle ligne de chemin de fer, qui permettra de relier Pékin à Lhassa en deux jours, est également présenté par le régime communiste au pouvoir depuis 1949 comme la clef du développement économique de l'ouest du pays, à la traîne par rapport aux provinces côtières de l'est.

Toutefois, ses détracteurs y voient un moyen d'exploiter les ressources du Tibet et d'accroître l'immigration de Chinois d'ethnie Han, afin de siniser encore davantage la région.

Ce train "est conçu pour détruire l'essence même de l'identité tibétaine", a estimé Lhadon Tethong, un Tibétain vivant en exil, dirigeant le mouvement Etudiants pour un Tibet libre, dans un communiqué de Campagne pour un Tibet libre.

Samedi, les Tibétains en exil sont appelés à porter un brassard noir, en signe de deuil, et à manifester devant les consulats chinois.

POUR INFORMATION : avant l'ouverture de cette ligne, il y avait une Million d'habitants de plus de l'ethnie HAN (Chinoise) que de Tibétains
KD

Soukha

C'est triste.

Je crains que la seule issue pour le Tibet soit de laisser la Chine s'enliser dans la voie qu'elle a choisi et qui s'oriente vers la mondialisation, la croissance, la démonstration de toute puissance économique...
La mondialisation avalera aussi complètement la Chine par la suite qui se sera brulée aussi les ailes sur la lumière dorée qui l'a tant attirée... Le Tibet deviendra un site à fort potentiel touristique pour la future Chine et redeviendra "libre" sous une triste forme, mais libre tout de même.

Je crains que ce soit l'avenir du Tibet.

Toupten Zangpo

Bonjour,

Hélas, nous ne pouvons malheureusement rien faire contre cela tant que les états occidentaux et ceux de l ONU gardent leurs oeillères et ferment leurs G......

Amicalement